Ce type de câbles de batterie est fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc. Grâce à leur grande souplesse, ils conviennent parfaitement au raccordement de la batterie et de l'onduleur d'un véhicule solaire de type camion.
Câble de batterie avec isolation en caoutchouc, conforme à la norme CEI 50525
Plage de température d'flexion : de -25 °C à +80 °C
installation fixe : de -40 °C à +80 °C
Tension nominale : jusqu'à 600 V
Tension d'essai : 1 000 V
Rayon de courbure minimal : 12 fois le diamètre extérieur
| Chef d'orchestre | Isolation | Résistance conditionnelle maximale | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Section transversale (mm²) | Construction (nb/m) | DIA. (mm) | Épaisseur (mm) | Diamètre extérieur (mm) | (Ω/km, 20 °C, courant continu) |
| 1 | 32/0.20 | 1.12 | 0.80 | 2.70 | 18.5 |
| 1.5 | 48/0.20 | 1.382 | 0.80 | 3.00 | 12.7 |
| 2.5 | 49/0.20 | 1.78 | 0.80 | 3.50 | 7.6 |
| 3 | 98/0.20 | 1.95 | 0.80 | 4.00 | 6.15 |
| 4 | 126/0.20 | 2.25 | 0.80 | 4.40 | 4.71 |
| 6 | 190/0.20 | 2.76 | 0.80 | 5.10 | 3.14 |
| 10 | 323/0.20 | 3.56 | 1.00 | 6.60 | 1.82 |
| 16 | 513/0.20 | 4.51 | 1.00 | 8.00 | 1.16 |
| 25 | 798/0.20 | 5.64 | 1.30 | 9.80 | 0.743 |
| 35 | 1121/0.20 | 6.67 | 1.30 | 11.30 | 0.527 |
| 50 | 1596/0.20 | 7.98 | 1.50 | 12.70 | 0.368 |
| 70 | 2214/0.20 | 9.44 | 1.50 | 15.00 | 0.259 |
| 95 | 2997/0.20 | 11 | 1.60 | 17.00 | 0.198 |
| 120 | 1702/0.30 | 12.36 | 1.60 | 19.00 | 0.161 |
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