Câbles pour la mobilité électrique
Pour alimenter votre parcours électrique
Câbles pour la mobilité électrique destinés aux véhicules électriques et aux bornes de recharge
Alors que les gouvernements du monde entier annoncent des subventions en faveur des véhicules électriques, ces derniers gagnent progressivement en notoriété et sont de mieux en mieux acceptés par le grand public. La demande du public en matière de véhicules électriques ne cesse également de croître : confort des sièges, conduite assistée par IA plus intelligente, accélération plus rapide jusqu’à 100 kilomètres et efficacité de recharge accrue. Cela impose des exigences strictes au système d’assemblage et au système de recharge des véhicules électriques concernés.
Face à ces défis, KMCABLE a conçu et fabriqué des câbles d'alimentation haute tension et des câbles de recharge spécialement destinés aux véhicules électriques. Ces câbles répondent aux exigences de grande souplesse, de résistance aux températures élevées, de résistance à un courant élevé et d'une paroi plus fine.
Câbles de distribution d'énergie haute tension
Câble de distribution d'énergie pour véhicules électriques : ce câble est utilisé pour le transport interne de l'énergie dans les véhicules électriques afin d'alimenter ces derniers. Afin de résister aux conditions difficiles à l'intérieur d'un véhicule électrique, la gaine des câbles destinés à ces véhicules est généralement en XLPO (polyoléfine réticulée) ou en caoutchouc silicone.
FHL2G et FHLR2GCB2G
Le caoutchouc silicone peut constituer un choix relativement intéressant d'un point de vue économique ; il résiste à des températures allant jusqu'à 200 ℃ et présente une souplesse exceptionnelle. Cependant, sa résistance mécanique et sa résistance à l'abrasion ne sont pas optimales, et l'absence de propriétés ignifuges incite souvent les fabricants à opter pour le XLPO.
EVR et EVRP
En raison de la complexité de son processus de réticulation, le matériau XLPO présente un coût de production plus élevé. Bien que ses performances dans des environnements à très basse température soient légèrement inférieures à celles du caoutchouc silicone, il offre d’excellentes performances en termes de résistance mécanique, de résistance à l’usure et de propriétés ignifuges. C’est pourquoi les fabricants choisissent souvent le matériau XLPO pour cRaccorder les batteries et les moteurs lors de l'installation de câbles destinés aux véhicules électriques à haute tension.
Câbles de recharge pour véhicules électriques
Les câbles de recharge pour véhicules électriques sont des câbles utilisés pour relier les véhicules électriques aux bornes de recharge afin d'assurer un transfert d'énergie efficace. Le caoutchouc PUR TPE est un matériau couramment utilisé pour la transmission d'énergie électrique.
H05BZ5-F et H07BZ5-F
Le câble H07BZ5-F, conçu conformément à la norme EN 50620, est un câble de recharge pour véhicules électriques relativement éprouvé. Il est composé d’une gaine en PUR et d’une isolation en caoutchouc. Il présente donc une bonne résistance aux températures élevées, à l'huile, aux produits chimiques et aux intempéries. Qu'il s'agisse d'une borne de recharge en extérieur, d'un dispositif de recharge mobile ou d'une borne de recharge en milieu industriel, il offre d'excellentes performances. Cependant, comparé aux câbles ordinaires, ses contrefaçons ont tendance à être plus chères.
EVJE
L'isolation et la gaine des câbles EVJE, conçus conformément aux normes UL62/CSA C22.2, sont souvent fabriquées en TPE. Elles présentent donc de bonnes performances en termes de souplesse, de résistance à l'huile, de résistance chimique et de résistance aux intempéries, mais ces performances peuvent s'avérer insuffisantes dans un environnement à haute température. Ce câble est adapté aux bornes de recharge pour véhicules électriques et aux équipements de recharge mobiles sur le marché américain.
H05RN-F et H07RN-F
Le H07RN-F est un câble multiconducteur gainé de caoutchouc couramment utilisé dans l'industrie. Grâce à sa gaine et à son isolation en caoutchouc, il présente une bonne résistance au frottement, aux intempéries et aux huiles ; toutefois, comparé à d'autres câbles, le H07RN-F est plus lourd et moins adapté aux applications nécessitant une grande légèreté, telles que les équipements de recharge mobiles. Il est souvent utilisé dans des environnements industriels, en particulier dans des situations qui exigent une résistance mécanique élevée.
Câbles basse tension
Les câbles basse tension utilisés à l'intérieur des véhicules électriques servent généralement à relier le système audio et d'éclairage. Ces câbles sont fabriqués en PVC, en XLPE ou dans un matériau résistant aux hautes températures. Ils se caractérisent par une paroi fine et une résistance aux hautes températures.
FLRY
Le câble automobile FLRY, conforme à la norme allemande, est conçu selon la norme ISO 6722. Ce câble automobile en PVC présente une paroi très fine, ce qui facilite l'installation du circuit basse tension à l'intérieur du véhicule. Sa température maximale de fonctionnement est de 105 °C. Il s'agit d'un câble basse tension très économique destiné aux systèmes électroniques embarqués.
TXL
Ce câble automobile American Standard à isolation XLPE est fabriqué conformément à la norme SAE J1128. Son matériau se caractérisant par une résistance aux températures élevées, à l'huile et à l'abrasion, ce câble est généralement utilisé dans le compartiment moteur des véhicules. Cependant, en raison de la complexité de son processus de fabrication, son coût de production est relativement élevé.
LiYCY
Ce câble de données standard allemand est fabriqué conformément aux normes VDE 0295 et VDE 0281. Il est doté d'un blindage en cuivre étamé de type 85%, ce qui lui confère une bonne immunité aux interférences électromagnétiques (EMI). Il est adapté aux applications de transmission de signaux et de données nécessitant une immunité élevée aux interférences.
Certifications et conformité des produits
Tous nos câbles sont conformes à des normes internationales et nationales rigoureuses, notamment les certifications VDE, UL et CE. Nos produits sont soumis à des tests rigoureux afin de garantir des performances et une sécurité optimales dans divers environnements. Non seulement nos câbles sont conçus et fabriqués dans le respect de ces normes, mais ils sont également contrôlés et certifiés par des organismes de certification indépendants afin de garantir que chaque câble réponde aux exigences de qualité les plus élevées.
Solutions de câbles sur mesure
Le secteur des véhicules à énergie nouvelle est un secteur émergent depuis quelques années, et les normes industrielles relatives aux câbles ne sont pas encore tout à fait au point. C'est pourquoi nous proposons également un service de personnalisation des câbles, fort de notre riche expérience. Nous pouvons personnaliser les câbles en fonction de vos besoins et de votre environnement ; les détails de cette personnalisation peuvent aller jusqu’au diamètre extérieur total du câble, à la densité de blindage, au numéro de référence du matériau plastique, au nombre de brins de fil de cuivre et au coefficient de toronnage.
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