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Câble EVR

Ces câbles haute tension pour véhicules électriques sont utilisés, notamment, pour relier les batteries entre elles à l'intérieur du véhicule, pour relier les batteries aux moteurs et à d'autres composants, ainsi que pour les dispositifs de stockage d'énergie, en tant que supports de transmission d'énergie. En raison des conditions d'utilisation difficiles propres aux applications embarquées, les câbles haute tension pour véhicules électriques doivent répondre à des exigences de performance très élevées.

Normes et homologations

Voir la norme ISO 6722
Chine GB/T 12528

Structure du câble :

Conducteur : brin de cuivre sans oxygène
Isolation : XLPE 150 °C
Gaine : XLPE 150 °C

Caractéristiques techniques :

Plage de température nominale : -40 ℃ à +150 ℃
Tension nominale : 600 V CA / 900 V CC ; 1 000 V CA / 1 500 V CC
Essai à la flamme : conforme à la norme DIN VDE 0482-332-1-2
Rayon de courbure : 4 × diamètre extérieur (DE), pour un DE 15 mm
Tension diélectrique : 5 kVA pendant 5 minutes. Aucune rupture diélectrique.
Résistance aux huiles : DIN VDE 0473-811-404
Résistance à la déchirure : > 20 N/mm
Exigences environnementales : Conforme à la directive RoHS et
REACH

600 V CA / 900 V CC

SECTION TRANSVERSALE NOMINALEConducteur toronné – Diamètre extérieur en mm (réf.)Résistance maximale du conducteur (mΩ/m) à 20 °CCapacité admissible A (réf.)Diamètre supérieur à mm (Réf.)
1.51.6012.7182.30
2.52.067.60252.85
42.704.71353.55
63.403.14454.15
104.501.82705.60
165.601.16956.90
257.200.7431308.40
358.300.5271609.80
5010.10.36821011.9
7012.10.25926014.1

1 000 V CA / 1 500 V CC

SECTION TRANSVERSALE NOMINALEConducteur toronné – Diamètre extérieur en mm (réf.)Résistance maximale du conducteur (mΩ/m) à 20 °CCapacité admissible A (réf.)Diamètre supérieur à mm (Réf.)
104.51.82706.8
165.61.16958
257.20.74313010
358.30.52716011
5010.10.36821013
7012.10.25926015
9514.50.19632017.3
12015.90.15337019

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