Normes relatives aux câbles haute tension destinés au secteur automobile
Les normes relatives aux câbles haute tension destinés au secteur automobile se sont considérablement améliorées avec le développement des véhicules électriques.
Il existe actuellement les normes courantes suivantes :
- ISO 6722, ISO 19642 de l'Organisation internationale de normalisation.
- LV216-2 de l'Association allemande de l'industrie automobile.
- UL758 délivré par UL Laboratories, aux États-Unis.
ISO 19642
Cette norme régit les câbles, conducteurs, gaines, blindages et diamètres extérieurs des véhicules à haute tension. Elle sert de référence pour la conception, la fabrication et les essais des câbles destinés aux véhicules électriques en général.
La présente norme définit tolérances précises pour le diamètre extérieur de câbles haute tension destinés aux applications automobiles, ce qui permet d'uniformiser les dimensions des câbles. Cela réduit le nombre de câbles et de connecteurs sur mesure, ce qui se traduit au final par une baisse des coûts.
“ Il arrive souvent dans le secteur que les connecteurs de la famille A soient compatibles avec une gamme de diamètres extérieurs de câbles, tandis que ceux de la famille B ne le soient qu’avec une seule gamme. Cependant, les connecteurs de la famille A et de la famille B doivent être raccordés à un câble ; pour résoudre ce problème, il est souvent nécessaire de recourir à un collage provisoire. Or, cette solution perdra son efficacité au bout d’un certain temps. ”
ISO 6722
La présente norme définit les spécifications relatives aux conducteurs monoconducteurs destinés à être utilisés à l'intérieur des véhicules, ainsi que les méthodes d'essai correspondantes. La section de la norme ISO 19642 consacrée aux conducteurs fait essentiellement référence à la présente norme.
LV216-2
S'agissant d'une norme publiée par l'Association allemande de l'industrie automobile, les constructeurs de la région européenne préfèrent s'en tenir à ses spécifications. Cette norme présente de très exigences strictes en matière de sécurité et de stabilité des câbles. Il existe des essais d'isolation, des essais de tension et des essais mécaniques plus rigoureux.
Types de câbles courants : FHL2G, FHLR2GCB2G
UL758
Cette norme s'applique davantage aux pays utilisant le système américain de calibrage des fils. Elle définit les spécifications des conducteurs destinés aux câbles utilisés dans les véhicules, qu'ils soient à basse, moyenne ou haute tension. Il s'agit davantage d'une spécification relative à la structure des conducteurs embarqués dans les véhicules ainsi qu'à leur section.
Recommandations par région
Si vous êtes à Europe, je vous conseille de consulter le LV216-2 norme à respecter pour vos câbles lors de la fabrication ou de la modification de votre véhicule.
Si vous êtes à autre région, je vous conseille de consulter ISO 6722 et ISO 19642 pour vos câbles.
Toutefois, si vos câbles sont conformes au système américain de calibrage, vous devrez peut-être demander conseil à vos ingénieurs pour choisir le câble adapté à votre diamètre extérieur.
Fournisseur
Notre fournisseur privilégié est LOENI, qui possèdent une expérience avérée dans la conception et la fabrication de faisceaux de câbles automobiles haute tension.
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